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不過隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌道閘，車牌識別停車場，車牌識別攝像機(jī)可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補(bǔ)光技術(shù)等，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，繼而實現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率，濱州道閘，高居行業(yè)首位。
2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。專家預(yù)測，未來車牌識別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，廠區(qū)道閘，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過關(guān)，這也是車牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢？
采用攝像、實時記錄車型和車牌、駕駛員圖像，進(jìn)行車輛出入圖像和車牌號碼的自動對比，若發(fā)現(xiàn)不同，小區(qū)道閘改造，立即進(jìn)行報警。有效地防止盜車行為，提供了的安全保障
停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為管理和物業(yè)管理解決一些紛爭提供了基本的依據(jù)。
外來的臨時車輛要進(jìn)入停車場時，車主駕車靠近位于停車場入口處時，通過入口處的攝像機(jī)進(jìn)行自動識別車牌號碼，經(jīng)過識別的車輛自動放行進(jìn)入車場，車輛進(jìn)場后，入口道閘自動落下。車牌識別攝像頭 智能停車場車牌識別儀
經(jīng)過多年致力于智能交通領(lǐng)域產(chǎn)品探索和研究后研發(fā)出的非常成熟的一款標(biāo)清嵌入式車牌識別設(shè)備，它集視頻采集、圖像處理、圖像識別、網(wǎng)絡(luò)通訊、自動控制等多項技術(shù)為一體。
具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、識別率高、不占用系統(tǒng)資源、易操作、易安裝等特點(diǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域：高速公路ETC、MTC收費(fèi)系統(tǒng)，稱重收費(fèi)系統(tǒng)，高端智能小區(qū)和停車場收費(fèi)系統(tǒng)。
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