冠宇現(xiàn)代(圖)-道閘桿報(bào)價(jià)-淄博道閘桿：

軟件功能介紹：

高清車(chē)牌識(shí)別軟件集成先進(jìn)的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、軟硬件融合控制技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與電子支付技術(shù)于一身的車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)高度集成，布局簡(jiǎn)潔；擁有強(qiáng)大的報(bào)表功能，讓數(shù)據(jù)分析處理更合理簡(jiǎn)便；同時(shí)人性化的將攝像機(jī)管理模塊嵌入至軟件，讓攝像機(jī)調(diào)試維護(hù)更加簡(jiǎn)單快捷。

高清車(chē)牌識(shí)別軟件系統(tǒng)特點(diǎn)就是相比于其他系統(tǒng)安裝更簡(jiǎn)單、調(diào)試更簡(jiǎn)便、維護(hù)量更少；同時(shí)能適用于環(huán)境復(fù)雜、功能要求齊全、性能要求高的場(chǎng)合。

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)是一種用于自動(dòng)檢測(cè)和跟蹤道路上的移動(dòng)物體的圖像處理技術(shù)。其特點(diǎn)包括：
1.實(shí)時(shí)性，能夠快速地捕獲并目標(biāo)；2.高精度，可以準(zhǔn)確地判斷目標(biāo)的種類(lèi)、大小及輪廓等信息3.非接觸式，不需要與物體進(jìn)行物理接觸4.環(huán)境適應(yīng)性5.數(shù)據(jù)安全性6.系統(tǒng)可靠性7.應(yīng)用廣泛8.技術(shù)成熟9.經(jīng)濟(jì)性好

spring boot + maven 實(shí)現(xiàn)的車(chē)牌識(shí)別及訓(xùn)練系統(tǒng)基于java語(yǔ)言的深度學(xué)習(xí)項(xiàng)目，在整個(gè)開(kāi)源社區(qū)來(lái)說(shuō)都相對(duì)較少；而基于java語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別EasyPR-Java項(xiàng)目，后的更新已經(jīng)是五年以前。本人參考了EasyPR原版C++項(xiàng)目、以及fan-wenjie的EasyPR-Java項(xiàng)目；同時(shí)查閱了部分opencv4.0.1版本C++的源碼，結(jié)合個(gè)人對(duì)java語(yǔ)言理解，整理出當(dāng)前項(xiàng)目這是一個(gè)入門(mén)級(jí)教程項(xiàng)目，本人目前也正在學(xué)習(xí)圖片識(shí)別相關(guān)技術(shù)；大牛請(qǐng)繞路當(dāng)前項(xiàng)目在原有EasyPR項(xiàng)目基礎(chǔ)上，增加了綠牌識(shí)別功能，只不過(guò)當(dāng)前的訓(xùn)練庫(kù)文件包含綠牌的樣本太少，還需要重新增加綠牌樣本的訓(xùn)練，后續(xù)會(huì)逐步上傳當(dāng)前已經(jīng)添加基于svm算法的車(chē)牌檢測(cè)訓(xùn)練、以及基于ann算法的車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別訓(xùn)練功能后續(xù)會(huì)逐步加入證件識(shí)別、人臉識(shí)別等功能

道閘桿是一種用于控制車(chē)輛進(jìn)出的設(shè)備，通常用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)入口、企事業(yè)單位出入口等地方。道閘桿通常由電機(jī)、減速器、控制器、道閘桿和地感線圈等組成。當(dāng)車(chē)輛接近道閘桿時(shí)，地感線圈會(huì)感應(yīng)到車(chē)輛的存在，控制器會(huì)接收到信號(hào)，然后控制電機(jī)和減速器工作，使道閘桿升起或落下，從而控制車(chē)輛的進(jìn)出。道閘桿的長(zhǎng)度通常在2-5米之間，寬度在30-50厘米之間，可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行定制。道閘桿的材質(zhì)通常為不銹鋼或鋁合金，具有耐腐蝕、耐磨損、耐高溫等特點(diǎn)，可以保證長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。

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